Тёмная версия
Казахстан
Каталог   /   Детские товары и игрушки   /   Прогулки и детская комната   /  Коляски
Коляски 

Cтатьи, обзоры, полезные советы

Все материалы
Гуляем в любое время, в любую погоду: ТОП-5 прогулочных колясок-«книжек»
Компактные и маневренные коляски, которые специально адаптированы для длительных прогулок и путешествий с малышом
Переходный детский транспорт: ТОП-5 отличных велосипедов-колясок
Велосипеды, позволяющие кататься как под полным контролем родителей, так и самостоятельно
Как выбрать детское автокресло
Детское автокресло — залог безопасности нахождения ребенка в машине

Коляски: характеристики, типы, виды

Конструкция

Общая конструкция коляски.

Помимо традиционных разновидностей — классических моделей (с люлькой) и прогулочных (с сидячим местом) — в наше время можно встретить также универсальные коляски, которые бывают 2 в 1 и 3 в 1, трансформеры и прогулочные коляски спортивного назначения.... Вот более детальное описание каждой разновидности:

— Прогулочная. Коляски, рассчитанные на сидячее положение ребенка. Место для малыша в таких колясках называют «прогулочный блок»; фактически это сидение особой конструкции. В некоторых моделях такое сидение может наклоняться практически горизонтально, что дает маленькому пассажиру возможность подремать. Тем не менее, все прогулочные коляски предназначаются для более-менее подросших детей, способных самостоятельно сидеть — то есть не младше 6 – 8 месяцев.
Также отметим, что в данной категории встречаются коляски с возможностью установки люльки. Фактически такие модели являются универсальными (см. ниже); но если люлька изначально не входит в комплект поставки — коляску принято все же относить к прогулочным.

— Прогулочная (спортивная). Разновидность прогулочных моделей (см. выше), предназначенная для родителей, которые ценят активный образ жизни: спортивную коляску можно использовать не только при спокойной ходьбе, но и во время пробежки. Такие коляски обычно оснащаются тремя колесами довольно крупного диаметра, а также имеют большую ширину шасси (см. ниже); все это дает дополнительную устойчивость и проходимость, в том числе на неровных дорогах. Помимо этого, в конструкции могут предусматриваться специфические функции для дополнительного удобства и безопасности — например, ремень, фиксирующий руку родителя на ручке коляски, или дополнительный тормоз, срабатывающий при выпускании коляски из рук.

— Универсальная. Коляски, штатно комплектуемые как минимум двумя (а то и тремя) сменными блоками: люлькой,где ребенок находится в лежачем положении, прогулочным блоком для сидения, а иногда — ещё и автокреслом группы 0+. Родитель сам выбирает, что именно установить на шасси. Основное удобство данного варианта заключается в том, что одной коляски хватает на весь «колясочный» возраст малыша: до 6 – 8 месяцев используется люлька, затем можно постепенно переходить на прогулочный блок. Правда, универсальные коляски дороже и менее удобны в хранении, чем трансформеры (см. ниже), которые имеют аналогичные возможности. С другой стороны, люлька и прогулочный блок, выполненные по отдельности, удобнее и надежнее, чем «люльки-прогулки», применяемые в трансформерах.
Стоит учитывать, что некоторые универсальные модели могут поставляться в альтернативных вариантах комплектации — например, «люлька+автокресло». Так что при покупке такой коляски не помешает уточнить набор поставляемых с ней аксессуаров.

— Коляска-трансформер. Коляски, в которых посадочное место — так называемая «люлька-прогулка» — может трансформироваться из люльки в прогулочный блок и обратно. Это дает те же возможности, что и в универсальных моделях (см. выше): одну и ту же коляску можно использовать как в первые месяцы жизни ребенка, когда для него нужна люлька, так и в дальнейшем, когда можно возить малыша уже в сидячем положении. Однако, в отличие от универсальной коляски, в трансформере для такой перенастройки не нужно переставлять основной блок; это дает сразу несколько преимуществ. Во-первых, формат основного блока можно менять в любой момент — в том числе буквально на ходу; для этого не нужен сменный прогулочный блок или люлька. Во-вторых, люлька-прогулка занимает меньше места при хранении, чем два отдельных блока.

— Классическая. Коляски, которые комплектуются только люльками; некоторые допускают также установку прогулочного блока, как в универсальных моделях, но если такой блок не входит в комплект — коляска считается классической. Напомним, люльки предназначаются в основном для детей до 6 – 8 месяцев, которые еще не способны нормально сидеть в прогулочном блоке; иными словами, данная разновидность колясок подходит в основном для самых маленьких детей. Именно поэтому «классика» в наше время особой популярностью не пользуется.

Тип

Тип коляски указывается по количеству мест в ней.

Одноместная. Традиционный, наиболее популярный вариант — коляска для одного ребенка. Некоторые из подобных моделей допускают установку дополнительного второго блока (см. ниже), что превращает их в двухместные; однако по умолчанию даже в такой коляске место одно.

Для двойни. Коляски на два посадочных места, в которые можно усадить двойню (либо просто двух де...тей одинакового возраста и телосложения). Посадочные места в таких колясках могут располагаться как бок о бок, так и одно за другим, в последнем случае они могут устанавливаться на разной высоте.

Для тройни. Коляски на три посадочных места — под тройню или трех детей одинакового возраста. Сразу трое близнецов рождается крайне редко, поэтому и колясок этого типа выпускается мало. Места для детей в них обычно располагаются так: два бок о бок и одно отдельно, перед или за ними.

Установка доп. 2-го блока

Возможность установки на одноместную коляску (см. «Тип») дополнительного блока, одновременно с основным.

Особенности применения данной функции могут быть разными, в зависимости от вида (см. «Конструкция») и конкретной модели коляски. Так, в прогулочных моделях установка второго блока, как правило, используется для превращения одноместной коляски в двухместную; при этом дополнительное посадочное место, как и основное, представляе...т собой прогулочный блок с сидячим положением ребенка. Однако здесь стоит учитывать, что второй блок обычно располагается за основным, в нижней части конструкции, и сидящий на таком месте ребенок видит лишь спинку переднего сидения.

В свою очередь, среди универсальных колясок встречается более специфический вариант — возможность установить на одно шасси сразу и люльку, и прогулочный блок, поставляемые в комплекте. Это позволяет держать оба аксессуара наготове и применять их в зависимости от ситуации: к примеру, в начале долгой прогулки можно усадить малыша в прогулочный блок, а когда он устанет и захочет спать — переложить в люльку. Сидение и люлька также устанавливаются на разном уровне, однако их перестановка, как правило, занимает считанные секунды.

Механизм складывания

Книжка. В колясках с таким механизмом отдельные части каркаса соединены общей поворотной осью; при складывании коляски эти части прижимаются друг к дружке наподобие страниц закрывающейся книги — отсюда и название. Это наиболее популярный в наше время тип складывания: «книжки» несколько сложнее, дороже и тяжелее «тростей», однако имеют перед ними ряд преимуществ. Во-первых, данный способ можно применять во всех видах колясок (см. «К...онструкция»). Во-вторых, каркасы этого типа одинаково удобны как прогулочных блоков, так для люлек. В-третьих, такие коляски можно без особых проблем оснащать цельными или универсальными ручками (см. «Тип ручки»). В-четвертых, высота «книжки» при складывании уменьшается практически вдвое, тогда как у тростевых конструкций этот размер не меняется.

Трость. Если посмотреть сбоку, то в разложенном положении каркас коляски с тростевым механизмом сбоку выглядит так: опора для переднего колеса, наклоненная назад и сверху заканчивающаяся ручкой, и прикрепленная к ней верхним концом опора для заднего колеса, стоящая вертикально (или почти вертикально). При складывании задняя опора поворачивается в точке крепления и вплотную прижимается к передней; при этом передняя опора имеет сплошную конструкцию и сама по себе не складывается — в этом и заключается основное отличие таких механизмов от «книжек». А название «трость» происходит от того, что в подобных колясках обычно используются рожковые ручки, и в сложенном виде конструкция напоминает пару тростей.
Преимуществами данного типа механизма являются небольшой вес, невысокая стоимость и быстрота раскладывания/складывания. С другой стороны, тростевая конструкция слабо подходит для люлек, из-за чего она применяется в основном в прогулочных колясках и отдельных универсальных моделях. Кроме того, рожковые ручки несколько менее удобны, чем сплошные (последние тоже встречаются в подобных конструкциях, но значительно реже).

Регулировка наклона спинки

Возможность регулировать угол между сиденьем и спинкой коляски. Это позволяет подобрать максимально комфортное для ребенка положение и подстраивать сидение под разные ситуации: например, под конец долгой прогулки спинку можно наклонить назад, чтобы уставший малыш подремал.

Регулировка наклона блока

Возможность регулировать угол наклона всего основного блока относительно каркаса коляски. Это позволяет дополнительно подстраивать коляску под разные ситуации: к примеру, в начале прогулки блок можно установить почти вертикально, в расчете на сидячее положение, а попозже — наклонить назад, дабы малыш мог подремать.
Подбор по параметрам
Цена
отдо тг.
Производители
Цвет коляски
Конструкция
Тип
Механизм складывания
Комплектация
Система амортизации
Точек опоры
Колеса
Колеса и шасси
Возможности
Регулировки
Расширенный подбор
Каталог колясок 2022 - новинки, хиты продаж, купить коляски.