Характеристики и цены покрышек из обзора приводятся для наглядного сравнения в сводной таблице недорогих летних шин 195/65 R15недорогих летних шин 195/65 R15. Подобрать авторезину для «железного коня» самостоятельно предлагается в каталоге шин.

 
Высокая стабильность сцепных свойств, отменные показатели курсовой устойчивости, чуткие и точные реакции на рулевые команды, цена.
 
 
Шумная на больших скоростях.
 

Летние шины Solazo S Plus выпускаются на конвейере белоцерковского шинного завода «Росава» по лицензии английской компании Premiorri Tyres Limited. В низкобюджетной нише легковых автопокрышек равных им придется хорошенько поискать.

Резиновая смесь рассматриваемой модели содержит повышенную долю силики, которая улучшает качество сцепления шины с мокрым дорожным полотном. В сухих условиях передвижения покрышка тоже не подкачает — ее характерными чертами выступают отменная стабильность сцепных свойств в широкой «вилке» температур наружного воздуха, а также чуткие и точные реакции на повороты руля.

Асимметричный протектор Premiorri Solazo S Plus составлен из трех окружных ребер жесткости и могучих «плечевин». Непрерывное медиальное ребро безо всяческих насечек обеспечивает хорошую управляемость и курсовую устойчивость автомобиля при прямолинейной траектории движения на высоких скоростях. При нажатии и удержании педали газа «в пол» шина становится шумной на скоростях свыше 100 км/ч. Впрочем, повышенную шумность автопокрышки отмечают далеко не всегда.

Аквадренажная сеть шины представлена многочисленными наклонными канавками и четырьмя окружными каналами для отвода водных масс. Во время проливного дождя на трассе модель гарантирует высокую устойчивость к аквапланированию. «Народный» характер авторезины подкрепляется лакомой стоимостью — на покупке летних шин Premiorri для «железного коня можно некисло сэкономить.

+13 видео
+4 фото
Belshina Artmotion 195/65 R15 91H
 
Мягкость хода, устойчивость к аквапланированию, цена.
 
 
Увеличенный тормозной путь, посредственная управляемость при активном маневрировании.
 

Белорусские шинники выкатили автопокрышки семейства Artmotion в 2016 году. Именно они правят балом в летнем портфолио резины Belshina.

Шине «нарисовали» асимметричный протектор с россыпью гладких элементов на внешней стороне и открытой «внутрянкой» для эффективного отвода из контактного пятна воды. В центральном сегменте покрышки находится пара медиальных ребер жесткости, которые обеспечивают отменную курсовую устойчивость при передвижении и отвечают за показатели стойкости авто.

Прорези на блоках протектора Belshina Artmotion имеют такую же глубину, как и сам он. Соответственно, шина сохраняет стабильные ездовые свойства на протяжении всего эксплуатационного срока пробега. Единственное, что модель изначально демонстрирует не самое отзывчивое поведение на мокрой дороге и посредственно «рулится» при закладывании лихих виражей.

Резина хорошо адаптирована под сомнительное качество дорожных покрытий на отечественных просторах, обеспечивает умеренное потребление топлива, подкупая при этом высоким уровнем ездового комфорта (мягкостью хода). А главное, на ее приобретении можно некисло сэкономить, за что на мелкие недочеты автошины закрывают глаза.

+11 видео
+36 фото
Nokian Nordman SX3 195/65 R15 91H
 
Высокая стабильность сцепных свойств, повышенная стойкость к боковым ударам и порезам, развитая дренажная система, малошумность, цифровая индикация остаточной высоты протектора.
 
 
Существенных минусов нет.
 

Накануне летнего сезона 2022 года финские шинники из компании Nokian выкатили новую легковую авторезину Nordman SX3. Она основывается на инновационных решениях премиальной линейки Hakka, но при этом отличается доступностью для широкой аудитории автовладельцев.

Протектор шины выполнен в популярном асимметричном дизайне. Центральное звено протекторного рисунка сформировано из трио продольных ребер жесткости с ромбообразными блоками разной величины. Их рассекают перьевые канавки Blade Grooves, которые расширяются ко внутреннему открытому «плечу». Канавки эффективно захватывают воду и перенаправляют ее к продольным гидроэвакуационным каналам.

Блоки в наружных «плечах» автошины соединены между собой сплошными перемычками, что выступает гарантом устойчивости авто при закладывании виражей. Неравномерный шаг расстановки блоков вкупе с полукруглыми выемками Silent Groove Design на продольных ребрах обеспечивает малошумность покрышки при качении. Эффективность отвода водных масс из контактного пятна шины с дорожным полотном повышают внутренние «плечевины» с открытыми каналами, выполненные по технологии Coanda.

Nokian Nordman SX3 подкупает стабильностью сцепных свойств на сухой и мокрой дороге, хорошо проявляет себя на плохих дорогах, за счет жестких боковин славится повышенной стойкостью к боковым ударам и порезам. На центральном ребре жесткости шины видны цифровые индикаторы остаточной высоты протектора в миллиметрах. Сигналами о необходимости замены авторезины на новую становятся последняя «троечка» в циферном ряду и символ капельки, подразумевающий «мокрые» сцепные свойства покрышки.

 
Отзывчивая управляемость на мокрой дороге, чуткие реакции на рулевые команды, развитая дренажная система, износостойкость.
 
 
Существенных минусов нет.
 

На производственных площадках Michelin второй линии налажен выпуск качественной и недорогой летней авторезины Kormoran Road Performance. Модель создали с прицелом на небольшие и средние легковушки. Для установки на колесные диски R17-19 в портфолио бренда представлена «родственная душа» шины под именем Ultra High Performance.

Шинники из Kormoran не стали изобретать велосипед и воспользовались проверенным решением с асимметричной «прорисовкой» протектора. Вдоль центральной окружности шины пущено сплошное медиальное ребро жесткости с широкими водоэвакуационными каналами по обе руки от него. Еще два окружных ребра выполнены из блоков скошенной формы с острыми режущими кромками. Шина демонстрирует уверенную курсовую устойчивость и хорошую «рулежку».

В резиновом компаунде Kormoran Road Performance содержится повышенное количество силики. Данный компонент обеспечивает эластичность шины, помогает сохранять целостность протектора на высоких скоростях движения и лучше держаться за мокрое дорожное полотно. Также силика усиливает прочность авторезины на разрыв и растяжение, способствует повышению легкости качения. Как результат, модель может похвастаться длительным эксплуатационным ресурсом и экономит расход топлива.

Значительная часть протектора автошины отводится под дренажные элементы во благо устранения риска угодить в аквапланирование. Покрышка сохраняет уверенное сцепление с дорогой при выпадении сильных атмосферных осадков в виде ливневых дождей. На прилавках шинных магазинов модель также известна под другим названием — Riken Road Perfomance.

 
Отзывчивая управляемость на мокрой дороге, четкие и быстрые реакции на рулевые команды, развитая дренажная система, малошумность и мягкость хода, индикация износа протектора.
 
 
Чересчур мягкие боковины.
 
Цена от 24 400 тг.

Словацкий бренд Matador принадлежит авторитетной шинной компании Continental. Покрышки марки не сильно уступаю в качестве оригинальной немецкой продукции, в то же время они подкупают демократичной ценовой политикой. Лучшее тому подтверждение — летняя легковая авторезина MP47 Hectorra 3.

Модель от словацких шиноделов чутко и быстро реагирует на рулевые команды, характеризуется отзывчивой управляемостью на мокрой дороге, отличается легкостью управления и коротким тормозным путем. Протектор шине «нарисовали» в асимметричном дизайне с тремя продольными ребрами жесткости в центральном сегменте беговой дорожки. Радиальные канавки между ними и «плечевинами» осуществляют молниеносный аквадренаж, снижая риск угодить в аквапланирование.

Жесткие блоки и ребра в центральной зоне протектора автошины улучшают передачу тягово-тормозного усилия на дорогу. Давление по всей плоскости контактного пятна покрышки распределяется равномерно, что снижает преждевременный износ элементов протекторного рисунка. Оценить остаточную безопасную высоту протектора «на глаз» помогает индикация TWI в дренажных окружных каналах на высоте 3 мм.

Новшество в конструкции покрышки — информационный участок на боковине с пиктограммой машинки. На нем удобно отмечать расположение шины на колесах автотранспортного средства. Из негативных факторов модели отмечают чересчур мягкие боковины. Впрочем, от них есть и плюс — при качении Matador MP47 Hectorra 3 порадует отменной мягкостью хода.

+9 видео
+6 фото
Nexen N`Fera SU1 195/65 R15 91H
 
Отзывчивая управляемость на мокрой дороге, быстрое восстановление протектора, развитая дренажная система, малошумность, износостойкость.
 
 
Существенных минусов нет.
 

В качестве повседневной летней авторезины для спокойной манеры езды отлично подойдет детище южнокорейских шиноделов Nexen N'Fera SU1. И вот почему.

Наряду со сверстниками по категории летней автомобильной «обуви» модель разжилась протектором асимметричного строения с тремя окружными ребрами жесткости в центре. На других «берегах» гидроэвакуационных каналов распростерлись мощные «плечевины» с крупными блоками. Острыми кромками боков протектора шина лучше держится за дорогу, на усиление ее «мокрых» сцепных свойств также направлена работа 3D-ламелей.

Система водоотвода покрышки выстроена из четырех продольных и множества поперечных каналов для оперативного устранения водных масс из контактного пятна шины с дорожным полотном. Параллельно для Nexen N'Fera SU1 заявляется увеличенное пятно контакта, способствующее равномерному распределению нагрузки и предотвращающее преждевременный износ протектора. «Ходит» шина дольше многих сверстников.

Протектор модели быстро восстанавливается под нагрузками, обеспечивая чуткие реакции на рулевые команды. На десерт у авторезины заготовлена малошумность при качении. Шина послужит верным приобретением для легкового автотранспорта на летний сезон поездок за рулем. Одинаково хорошие свойства она сохраняет как на сухих покрытиях, так и на мокром дорожном полотне.